La competencia por transportar la fruta peruana hacia Asia se intensifica. En este video conversamos en exclusiva con los representantes de la naviera taiwanesa Wan Hai Lines sobre su estrategia para competir en el mercado marítimo peruano, la llegada de nuevos megabarcos de más de 13,000 TEUs y la disponibilidad de conexiones refrigeradas (reefer plugs) de cara a las campañas de uva y arándanos. Analizamos además el papel clave de los puertos del Callao, Paita y el megapuerto de Chancay, el impacto del costo de los fletes, la importación de maquinaria e insumos frente a contingencias climáticas como El Niño, y el panorama comercial entre Perú y Asia.
