A un año del inicio de sus operaciones, el Puerto de Chancay va camino a convertirse en el enclave logístico más automatizado del Pacífico Sur, según detalló James Cusco, CTO de Huawei Empresas. A la fecha, el recinto portuario peruano opera con infraestructura 5G y tecnologías de inteligencia artificial que permiten desplegar vehículos autónomos, grúas controladas remotamente y gemelos digitales que replican la operación en tiempo real. Al respecto, Cusco explicó que existen tres casos de uso principales que están redefiniendo la eficiencia del Megapuerto de Chancay. El primero corresponde a los vehículos autónomos (AGVs), que funcionan sin conductor y toman decisiones inmediatas gracias a sensores como Lidar y modelos predictivos soportados en la red 5G. Esto contrasta con otras estaciones marítimas del país, donde todavía predominan unidades semiautónomas o