Con un “proceda y adelante” , la presidenta del Perú , Dina Boluarte y el Presidente de la República Popular China XI Jinping , inauguraron el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay en una ceremonia realizada desde Palacio de Gobierno enlazados virtualmente con el puerto, evento que se realizó en el marco de la Semana de Líderes Económicos del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC).
De esta manera Chancay se convierte, no solo en el megapuerto más importante de Sudamérica dando servicio a los países de la región y beneficiando al intercambio comercial con países del Asia Pacífico, sino también en un gran atrayente de inversiones extranjeras con el gran potencial de generar miles de empleos, marcando un nuevo capítulo en el desarrollo del país.
Con el inicio de operaciones, los productores peruanos exportarán sus productos a través del océano Pacífico, reduciendo los costos y tiempos de envío. Se estima que el tiempo de transporte hacia Asia se reducirá en 10 días, pasando de 35 a 25 días, lo que mejorará la competitividad de los productos peruanos en el mercado asiático.
Esto no solo beneficiará a los exportadores, sino también facilitará el acceso a bienes importados a precios más competitivos para los consumidores locales.
Se espera que el megapuerto genere un impacto económico significativo, con proyecciones que sugieren un aumento del 1.8% del PIB del país, lo que se traduce en aproximadamente US$ 4500 millones anuales. Además, se anticipa la creación de más de 7 mil empleos, lo que impulsará sectores como la pesca, la manufactura y el comercio exterior.
La primera etapa del puerto ha demandado una inversión superior a los US$ 1400 millones, cuenta con cuatro muelles (con una longitud total de 1500 m), 27 grúas especializadas y 40 vehículos autónomos, además de una capacidad para recibir los buques más grandes del mundo con carga completa.
Asimismo, tiene un calado de 17,8 metros, permitiendo la operación de los buques más grandes del mundo.
Los chancayanos salieron a celebrar el histórico acontecimiento a la plaza de armas del distrito donde desde tempranas horas disfrutaron de espectáculos artísticos mientras esperaban ver en una pantalla gigante la inauguración del puerto.
Chancay se vistió de fiesta y celebró que este puerto los haya puesto en los ojos del mundo.
El abogado y político Victor Andrés García Belaunde opinó que el megapuerto de Chancay «es una obra extraordinaria» principalmente porque es una recuperación del protagonismo del Perú en las costas del Pacífico sur , que lo tuvo siempre Perú pero que fue perdiendo poco a poco, con las guerras del siglo XIX.
Recordó que Perú perdió en el pasado siete puertos y mencionó que Simón Bolívar arrebató al Perú el puerto de Guayaquil , posteriormente el de Antofagasta para dársela a la entonces República de Bolívar, (hoy Bolivia) . Luego en la Guerra del Pacífico, mencionó, Perú perdió Iquique y Arica , puertos que se le entregó a Chile para que devuelvan Tacna.
Con Chancay recuperamos el protagonismo portuario , señaló García Belaunde, tras lo cual recordó que la nave chilena Covadonga llegó precisamente hasta ese puerto para bombardear la línea férrea que comunicaba Chancay con Lima. Eso no fue posible, advirtió, debido a que , a su paso, La Covadonga encontró una pequeña embarcación a la que pasó por encima sin saber que estaba cargada de explosivos. Fue así que el navío chileno fue fondeado en el mar de Chancay.
